9万补贴真香！雪铁龙C6，3月销量大增4倍！零跑销量造假？回应来了…
来关注一下汽车行业的动态。东风雪铁龙C6轿车3月销量暴增据乘联会数据显示，东风雪铁龙 C6轿车3月销量暴增，单月实现销量1259辆，同比增长436%，超过该车型过去8个月的销量，销量排名也上升214名。3月上旬，东风汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌参与实施购车补贴政策，补贴力度从5000元至9万元不等。其中，补贴力度最大的东风雪铁龙C6共创版，官方指导价是21.68万元，9万元的综合补贴由厂家和政府共同承担，其中厂家补贴4.5万元，政府补贴4.5万元。零跑汽车回应销量数据造假 将追究经销商店长法律责任4月11日，零跑汽车就近期网传济南经销商店长爆料公司数据造假一事发布官方声明。零跑汽车称，经公司内部核实，经销商店长“张某”向媒体提供的内容均为虚假信息，已违反公司经销商管理相关条例，将按照条例规定对该经销商进行处理。针对该造谣事件，公司已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权，将采取法律手段维护零跑汽车合法权益。据界面新闻，此前，山东济南某零跑经销商店长在一则网络流传的短视频中称，零跑去年12月8493辆汽车的销量中有4916辆为虚假数据，且胁迫经销商挂牌在员工名下冲销量。如果员工不配合挂牌，则直接将每辆车的国补金划给汽车厂商。根据张某出示的数据，2022年12月零跑在山东、河南两省的总上牌数量为1724辆，其中经销商挂牌的汽车数量高达936辆。零跑汽车去年累计交付11.12万辆新车，尽管未能完成12万辆的年销目标，但已十分接近。零跑汽车创始人、董事长朱江明曾说：“如果零跑2023年销量上不去，那后面也就没什么希望了”。今年3月初，零跑推出4款新车，分别是2023款C01、2023款T03、2023款C11纯电和C11增程版，较老款最高降价幅度达到6万元。然而，“推新降价”似乎并没能有效刺激零跑的销量。3月份零跑交付6172辆新车，同比下降38.64%。今年一季度，零跑汽车累计交付1.05万辆，较去年同期的2.16万辆下滑超一半。爱驰汽车回应工资延迟发放，称运营一切正常据新京报，4月11日，有消息称爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，通知内容显示，爱驰因“客观原因”不得不做出这个工资延迟发放的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。同时，爱驰并未在通知中明确延迟时长。对此 ，爱驰汽车方面向新京报贝壳财经记者回应称，工资延迟发放，公司运营一切正常。中汽协：3月汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆 环比分别增长27.2%和24%据中国汽车工业协会统计，3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。1-3月，汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%，较同期小幅下滑。整体来看，汽车市场国内有效需求尚未得到完全释放。责编：万健祎校对：祝甜婷预告丨对话中国科创力量2023证券时报创投金鹰奖暨创业企业新苗奖评选正式启动乘全面注册制东风，证券时报官网全新升级隆重上线“信披+”频道↓↓↓版权声明证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。
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